Créer un site internet

Renault Frégate

La Renault Frégate est présentée en 1950, mais elle est officiellement lancée en 1951 au salon de l'automobile de Paris. La Frégate annonce le retour de Renault dans les berlines, mais des petits soucis de jeunesse et l'image de Renault fief de la CGT feront que la voiture ne rencontrera pas le succès qu'elle méritait. Renault lancera une version luxe de la Frégate portant le nom de Grand Pavois et une version break qui s'appellera Domaine puis Manoir avec une nouvelle transmission et des équipements plus luxueux. Sa production s'arrête en 1960 après l'assemblage de 180 000 voitures. Elle ne sera remplacée qu'en 1965 par la Renault 16.

Nostalgie a reproduit plusieurs modèles de Renault Frégate dont la Grand Pavois de 1956 (rouge et crème sur la photo)sous la référence N025 et aussi une Amiral de 1953 (Bleue) portant la référence N014. Les deux modèles sont fabriqués en Chine.

p6230429.jpg

Renault Fregate: 1/43, Norev, Made in China, référence 519167:

Renault Fregate

Norev propose la Renault Frégate Domaine sous la référence 519164, elle est made in China.

p8280604.jpg

Toujours un modèle Norev mais pour la collection "voitures de chefs d'état" des Editions Atlas, il est fabriqué en Chine. Le modèle reproduit la Renault Frégate Limousine utilisée en 1959 lors de la visite du président Eisenhower en France.

Renault Fregate

Renault

 

 

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site