Renault Dauphine

En 1956, pour épauler la 4CV, Renault lance la Dauphine. Il s'agit d'une berline quatre portes à moteur arrière. Sa production s'arrête en 1967 après 2 150 738 voitures assemblées.

La Renault Dauphine a connu beaucoup de reproduction dont celle de Norev à partir de 1956. En 1963, Norev est à son troisième lifting de moule, le modèle porte la référence N°50, il est made in France et il est équipé de la suspension SGDG.

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Une Renault 4CV fait partie de la série "Tour de France" de Norev. 

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Norev édite un coffret vendu en Boutiques Renault pour les cinquante ans de la Renault Dauphine, il porte la référence 77 11 419 279 et il est made in China.

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Le même modèle mais d'une couleur différente.

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Solido propose aussi une Renault Dauphine avec toit ouvrant. Elle est made in France.

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Une autre version de la Renault Dauphine de Solido sans toit ouvrant, mais avec phares additionnels. Elle est made in Portugal. Elle sera le numéro 5 de la collection "100 ans d'Automobile".

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Les boutiques Renault ont vendu une Renault Dauphine de 1956 au 1/54ème (3inches), elle est made in China et porte la référence 7711237439.

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Renault

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