Peugeot 407

En 2004, Peugeot remplace la 406 par la 407. La Peugeot 407 sera produite jusqu'en 2008 pour la phase I et jusqu'en 2011 pour la phase II, elle laisse sa place à la Peugeot 508. Elle est disponible en berline, en SW (break) ou en coupé. Elle a été produite à environ un million d'exemplaires. En 2003, au salon de l'automobile de Francfort, Peugeot a présenté un concept car du nom de Peugeot 407 Elixir annonçant le design de la future gamme 407.

En 2004, Norev produit un coffret spécial pour la Peugeot 407 Elixir un concept car du salon de Francfort 2003. Il est fabriqué en Chine et il a la référence 474730.

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En 2004, au Salon de l'automobile de Genève, Peugeot présentait la 407 Silhouette que Norev a reproduit en 2005 sous la référence 474735, elle est fabriquée en Chine et elle est vendue dans une boite spéciale.

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En 2004, Norev s'attaque à la Peugeot 407 berline, elle est vendue sous la référence 474700 et dans une boîte spéciale 407. Elle est fabriquée en Chine.

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Après la berline, Norev miniaturise la Peugeot 407 SW, elle est dans la même boîte que la berline et porte la référence 474750. Elle est fabriquée en Chine.

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La Peugeot 407 coupé apparait plus tard dans la Gamme Norev Collection, elle a la référence 474778 et elle est fabriquée en Chine. Elle est vendue dans une boîte spéciale Peugeot 407 coupé.

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La version au 1/87ème par Norev, la bordeaux porte la référence 474780 et l'autre la référence 474781. Elles sont fabriquées en Chine.

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Au 1/18ème chez Norev, la Peugeot 407  coupé à la référence 184764, elle est fabriquée en Chine.

Peugeot 407 coupé

Peugeot

 

 

 

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