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Peugeot 205

La Peugeot 205 "Un sacré numéro" sera la plus vendue des Peugeot jusqu'en 2005 (Record que détient la Peugeot 206). Elle est étudiée sous le code M24 depuis 1978, le premier prototype est présenté en 1981 et sa production commence en 1982 pour s'arrêter en 1999. La Peugeot 205 évitera à Peugeot la faillite. Elle se vendra à 5 500 000 exemplaires. Elle aura un joli palmarès en sport.

En 2004, Norev lance pour la première fois dans sa gamme Norev Collection, une Peugeot 205 GTI 1.9. Elle est fabriquée en Chine et porte la référence 471700. Elle est vendue dans une boîte à ses couleurs.

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En 1988, Solido commercialise une Peugeot 205 sous la référence N°1508, elle est made in France. Pour la collection "un siècle d'Automobile", Solido propose une Peugeot 205 GTI de 1984 pour le numéro 51.

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La version 3 inches de Norev dans la collection Norev Retro, elle est made in China.

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Altaya a fait produire des Peugeot 205 Turbo 16 pour sa collection "100 ans de Sport Automobile", le modèle choisit est la Peugeot 205 ayant remportée le Rallye de Monte Carlo en 1985.

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Encore une 205 GTI mais au 1/87ème, Il s'agit d'un ancien moule Universal Hobbies repris par Norev, elle est fabrqiuée en Chine sous la référence 471709.

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Peugeot

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