Peugeot 204

En 1965, c'est une petite révolution dans les concessions Peugeot, le constructeur lance sa première traction avant; la Peugeot 204. Disponible en version berline, break, coupé, cabriolet ou fourgonnette, la Peugeot 204 sera la voiture la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971. Elle sera produite jusqu'en 1976 où le 1 604 296 ème exemplaires sort des chaînes de l'usine de Sochaux.

En 1966, la Peugeot 204 de Norev a un toit ouvrant ainsi que le coffre et le capot. Elle porte la référenceN°5 et elle est Made in France.

Peugeot 204

Peugeot 204

Il y a peu, Norev a offert un nouveau moule à la Peugeot 204. Elle est fabriquée en Chine et elle porte la référence 472411.

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La version break vient épauler la berline dans la collection Norev en 1967, son capot est ouvrant. Elle est made in France et elle a la référence N°32. J'ai laissé le modèle que je possède dans l'état dans lequel je l'ai trouvé, son ancien propriétaire a voulu transformer sa Peugeot 204 break en Peugeot 304 break en lui rajoutant des phares rectangulaires en papier.

Peugeot 204 break

Dans sa série Nationale 7, Provence Moulage proposait en résine une Peugeot 204 cabriolet de 1970. Elle porte la référence N031.

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Dans la même série, sous la référence N030, il y avait la Peugeot 204 coupé. 

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Norev aussi donne sa version de la Peugeot 204 coupé, elle est fabriquée en Chine et porte la référence 472402.

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Jusqu'en  2003, Norev avait une autre version de la Peugeot 204 coupé, elle a ses portières, son coffre et son capot fonctionnelles. Elle porte la référence N°801.

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Peugeot

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