Citroën

C'est en 1919 que André Citroën fonde la marque Citroën dont le logo  est deux chevrons. Citroën va rapidement devenir un des acteurs principal de l'industrie autmobile française. Dans les usines Citroën le Taylorisme et  le Fordisme sont appliqués dés les années 20. Le succés est au rendez-vous. André Citroën sera un précurseur au niveau de la publicité (Tour Eiffel, Croisières jaunes, jouet Citroën...). En 1934, les premiers modèles de la traction avant sortent des chaînes, malgré son avance sur la conccurence la traction ne sauvera pas Citroën de la faillite. Fin 1934, Michelin reprend Citroën qui entre temps avait été mit en liquidation. Son fondateur ne supportera le rachat de Citroën par Michelin puis son éviction du poste de président du conseil d'administration et décedera en juillet 1935 à l'age de 57 ans. En 1935 début du projet 2CV qui ne sera présenté au public qu'en 1948. En 1955, c'est la DS qui sort des chaînes. En 1965, Citroën prend le contrôle de Panhard. En 1968, c'est le rachat de Maserati, dont les motorisations équiperont les SM. En 1974, Citroën est à nouveau en faillite et Michelin cède la marque à Peugeot en 1975. Maserati est revendue à De Tomaso. Depuis la fin des années 90, la marque trouve petit à petit  une nouvelle image jeune et innovante qu'elle avait perdu après son rachat par Peugeot.

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Voitures Françaises

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