Porsche 911

Au départ la Porsche 911 fut présentée sous le nom de Porsche 901, mais les droits exclusives des trois chiffres avec un zéro au milieu sont la propriété de Peugeot. Elle est apparue en 1963 au salon de l'automobile de Francfort. La première génération sera construite jusqu'en 1973.

En 1972, Norev propose aux enfants une reproduction de la Porsche 911 L Targa modèle 1967. Le modèle réduit s'ouvre entièrement et les fauteuils se rabbatent. Elle porte la référence N°141 et elle est made in France. Les modèles en photos se différencient outre la couleur, par l'absence de détails peint et de l'étoile de contrôle qualité sur la verte.

Porsche 911 L Targa

Porsche 911 L Targa

Eligor reproduit une Porsche 911 Targa de 1968, le moule est l'ancien moule Norev. Son capot avant est ouvrable. Le modèle réduit est fabriqué en France.

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Un nouveau moule est créée par Norev pour sortir la Porsche 911 S 2.4 de 1973. Le modèle réduit porte la référence 790052 et il est fabriqué en Chine.

Porsche 911 S 24

AK Stelco un fabriquant de jouet allemand  a fabriqué des Porsches 911 en plastique portant la mention W. Germany.

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Les Editions Altaya ont produit  pour sa collection "100 ans de Sport Automobile" la Porsche 911 S ayant participée au rallye de Monte-Carlo en 1970.

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 Dans les années 60, Joustra a produit une Porsche 911à friction en tole avec roue plastique. Elle est de fabrication française.

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Porsche

 

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